La Tragedia del Grupo J.E.N.

25 de enero de 2011

En enero de 2011, cuatro compañeros de la escuela normal n°1 de C.A.B.A., Juan Enrique Schott, Jorge Arce, Nehuén Marino (los tres de 17 años) y Eugenio Yevhen Tretyakov (de 18 años), habían venido de mochileros al sur en sus vacaciones de verano, pasando primero por San Martín de los Andes, llegando hasta El Bolsón donde paraban en el camping en la entrada norte de la ciudad. Habían planificado este viaje desde el mes de agosto.

El día 25, los chicos habían ido al pueblo para hacer las compras y volvían al camping caminando por la banquina de la ruta nacional 40 de la mano contraria, viendo venir las luces de los autos que circulaban a su costado.

Francisco Chávez, venía circulando por la misma ruta y en el mismo sentido que los chicos (saliendo de la ciudad de El Bolsón), junto con su pareja embarazada de un hijo suyo y sus dos hijos con otra pareja, en un Fiat 147. Conducía alcoholizado (habiendo tomado 14 cervezas), sin luces ni frenos y con exceso de velocidad. Delante de su trayectoria, se encuentra el control policial del ingreso de la ciudad. Como Francisco Chávez no tenía licencia, decide omitir sortear el control cruzando al carril contrario donde había un camino paralelo de tierra. Llegando hasta la banquina, Chávez atropella a los cuatro chicos a 100 km/h por atrás a la altura del km 1920 de la RN40, logrando sobrevivir solamente Jorge Arce (con heridas graves) y falleciendo Juan, al cuarto día del hecho, Eugenio al octavo día del hecho y Nehuen, en el acto. De aquí el nombre grupo JEN puesto por sus compañeros del secundario quienes armaron el grupo). Alrededor de las 3:30 de la noche los familiares reciben el aviso de la desgracia.

A partir de este hecho vial, mediante la ordenanza 133/2013 se realiza el último sábado de enero desde las 8:00 am, la Jornada sin alcohol, que durante 24hs no se comercializa alcohol (esto es venta, expendio y/o suministro de todo tipo de bebidas alcohólicas, al copeo o en envases cerrados en todo el ejido de El Bolsón). Esta misma idea se ha llevado al Colegio Normal N°1 de C.A.B.A. se ha invitado durante 7 años una noche sin alcohol durante la noche de los museos, llevando gente de coctelería que prepare tragos sin alcohol y aprender a disfrutar sin necesidad de alcoholizarse. El 18 de diciembre de 2020 por el Concejo Deliberante de Lago Puelo, se sanciona la ordenanza municipal 091/20 de "una noche sin alcohol" similar a la de la localidad El Bolsón, pero el horario es entre las 20:00 horas y las 8:00 del día siguiente.

Francisco Chávez, termina encarcelado 2 años y luego 8 meses con prisión domiciliaria (la condena había sido 4 años de prisión efectiva) y a 10 años de inhabilitación para conducir bajo la figura de homicidio culposo… Tiempo después, luego de estar detenido y hacer un tratamiento de recuperación por adicciones, pide perdón y es perdonado por los padres de Juan (Enrique y Cristina), quienes sostienen que el odio no construye y no se puede vivir con rencor. Esto no revierte lo hecho (la tristeza nunca se va), pero ayuda a cerrar las heridas de las víctimas (parientes cercanos y entorno) y del victimario. Hoy en día los tres están en contacto permanente y dan charlas en colegios e instituciones, para concientizar sobre los riesgos de conducir bajo los efectos del alcohol, con el fin de que nadie más pase por estos hechos evitables.

La madre de Jorge Arce, falleció mientras Jorge luchaba por su recuperación.

En cuanto a la ley nacional de tránsito, en el capítulo I del título VI (que trata las reglas generales de circulación), en su artículo 38 inciso b, indica que en zona rural, por sendas o lugares lo más alejado posible de la calzada. Cuando los mismos no existan, los peatones transitarán por la banquina en sentido contrario al tránsito del carril adyacente. Durante la noche portarán brazaletes u otros elementos retrorreflectivos para facilitar su detección.

No tengo registro, si durante el hecho vial, los chicos llevaban elementos retrorreflectivos pero debemos aclarar de que la falta de estos elementos no fue el desencadenante del hecho vial, sino que fue que el conductor conducía con exceso de velocidad (para controlar el auto) sin luces (para ver el camino adelante) y alcoholizado (para reaccionar en los tiempos adecuados). Más allá que la culpa principal es del conductor, hay que hacer un llamado de atención al control local, que permite que vehículos así circulen por la vía.

En la actualidad, Francisco Chavez, da charlas sobre seguridad vial, en las escuelas. Promueve, que no se debe hacer publicidad de alcohol transmitiendo la idea de que beber alcohol es la única manera de ser feliz, para él no debería haber ningúna publicidad de alcohol como lo es actualmente del cigarrillo.

En los dos años que estuvo en prisión, Francisco Cahvez no tuvo ningún acercamiento de algún profesional que le hable sobre la problemática del alcohol y cómo tratarla. El pone principal énfasis en que se debería tratar en la cárcel estos temas a fin de reinsertarse en la sociedad habiendo corregido o con herramientas para poder corregir aquello que en principio lo apartó de la sociedad..

Sin embargo, de lo que más debemos aprender, es de la resiliencia de las víctimas (entendiendo como víctimas al entorno de los heridos y fallecidos en el hecho vial). A partir de este hecho, ocurrieron un montón de cambios positivos en la localidad transformando un hecho doloroso en una causa para ayudar a los demás. No esperemos que nos pase algo a nosotros, sino que aportemos desde nuestro lugar lo que podamos hacer… desde preocuparnos por mejorar nuestra conducción en el día a día, hasta militar por una causa honorable, todos podemos (yo creo que debemos) hacer algo para mejorar el tránsito.

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